Автозапчасти: срок службы деталей авто

Неизбежный арсенал каждого уважающего себя автомобилиста – автозапчасти. Быть уверенным, что машина железная, будет служить долго без ремонта – нельзя. Для обслуживания автомобиля требуются запчасти короткого срока службы, например, бензиновый и воздушный фильтр, резиновые накладки на щетки очистки лобового стекла, свечи зажигания, лампочки, расходные материалы, моторное масло, тормозная жидкость, многое другое.

Каждый владелец авто выбирает, как ему обслуживать свою машину: непосредственно в автосервисе или дома в гараже. Все зависит от желания и умения человека. Есть люди, которым интересно что-то сделать своими руками и они простые работы по техническому обслуживанию авто выполняют в своем гараже. Многие автолюбители не имеют своего гаража и хранят машину на открытой стоянке, поэтому обслуживают ее у постоянного механика автосервиса.

Где покупать расходные материалы

Автозапчасти приобретают в специализированных магазинах, на авторынках или через сеть интернет. Лучше всего покупать расходные материалы и запасные части в магазине узкой специализации. Такой магазин не распыляется на запчасти разных марок машин, а обслуживает клиентов только определенной модели авто. Например, все для автомобиля «Lada». Или запчасти для автомобиля «Ford».

Авто-Шеф рекомендует вот этот интернет-магазин запчастей на иномарки. Почему? Потому что нигде более вы не найдете столь широкий ассортимент завпчастей на авто и мото.

Перечень запчастей

Все специализированные магазины не торгуют с «закрытыми глазами», они обязательно имеют ассортиментный перечень запасных частей и материалов. Классифицируют запчасти по техническому состоянию, заводу изготовителю и оригинальности.

Согласно классификатору запчасти разбиты на три вида:

1. Оригинальные детали для фирменного авто. Такие детали ценятся очень дорого, потому что они изготовлены на том заводе, где изготовлен автомобиль. Например, необходимо отремонтировать двигатель автомобиля «Mazda», оригинальные детали, изготовленные на заводе концерна Mazda можно купить только в Японии. Стоимость таких деталей будет высокая, плюс доставка, ремонт обойдется дорого. Поэтому оригинальные запасные части наши люди покупают редко по двум причинам: дорого и затрудненная доставка, так как не каждый магазин имеет договора с заводом изготовителем на поставку запчастей.
2. Запчасти, изготовленные по лицензии. Такие запчасти немного дешевле, а качество их такое же, как у оригинальных деталей. Изготавливают их заводы, которые заключили договора с компанией, производящей автомобили и имеют лицензию на производство запчастей. Качество изготавливаемой продукции такое же, как у компании выпускающей автомобили, их специалисты ведут постоянный контроль, за работой филиала.
3. Детали, бывшие в эксплуатации. Такие запчасти широко продаются на авторынке. Качество их конечно сомнительное, так как имеют износ. Однако на какое-то время они заменят вышедшую из строя деталь. Срок службы таких запчастей установить сложно. Поэтому специалисты советуют покупать запчасти, изготовленные по лицензии.

Срок службы некоторых деталей авто

Приведем перечень запчастей для авто с коротким сроком службы:

• для бензиновых двигателей – свечи зажигания, их необходимо менять каждые 15 тысяч километров пробега авто;
• накладки на тормозные колодки меняют каждые 10 тысяч километров пробега машины;
• ремень привода вентилятора – через 30 тысяч километров;
• аккумулятор служит от 2 до 7 лет, при правильной эксплуатации;
• моторное масло меняем каждые 10 тысяч км пробега авто.

Лицензионные автозапчасти из Польши, отправленные на весь мир

2016 год был рекордным для экспорта запчастей польского производства. Прибыль составила более 17 миллиардов евро. Производство деталей в Польше развивается. Французская компания «Valeo» открыла два завода под Краковом.

В сентябре польские предприятия автомобильной промышленности отправили на экспорт товаров более чем на 2,06 миллиардов евро, преодолев барьер в 2 миллиарда евро ежемесячных поставок для иностранных получателей.

За три первых квартала 2016 года, польские предприятия автомобильной промышленности экспортировали товаров на общую сумму 17,06 миллиардов евро. Раньше не было такого большого экспорта.

Автомобильные запчасти на сумму 7,6 миллиардов евро отправлялись для потребителей Германии, Чехии, Великобритании, Словакии, Италии.