Чем отличается дизельный двигатель от бензинового


Буквально десяток лет тому назад дизельные моторы были не такими хорошими, как сегодня. Работали они шумно, сильно вибрировали, выбрасывали в окружающую среду вонючие выхлопы, стоили дороже, чем аналоги, работающие на бензине. Сегодня все изменилось, но стали ли дизельные моторы пользоваться большей популярностью по отношению к бензиновым ДВС?

Содержание:

  1. Показатель мощности
  2. Расход топлива
  3. Стоимость
  4. Шумы и вибрации
  5. Запуск в холода
  6. Обслуживание моторов

Показатель мощности

Известно, что бензиновые моторы отличаются большим количеством «лошадок», а дизеля обладают повышенным крутящим моментом.

бензиновый и дизельный

В случае, если предпочтение отдается ускорению, и возможность по грузоподъемности не имеет значения, то следует обратить внимание на моторы, работающие на бензине. По конструктивным особенностям движки на бензине быстрее, могут оперативней достигать максимальных оборотов, чем дизельные ДВС. От этого скорость набора ста километров в час значительно быстрее.
Но если имеет особое значение вес перевозимого груза и усилие тяги, то лучше подойдет дизельный вариант. Его момент кручения пригоден идеально при перевозке грузов, особенно на подъемных участках. Степень сжатия до возгорания горючей смеси в таком моторе высока, так что дизель способен демонстрировать всю свою силу и крутящий момент на пониженных оборотах.
А еще чем отличается дизельный двигатель от бензинового?

Расход топлива

Дизельное горючее отличается большей плотностью энергии, чем бензиновое. В одном литре дизеля содержится до 36 750 БТЕ, а в таком же количестве бензинового горючего данное значение составляет 31 250 БТЕ. Значит, что бензина понадобится больше, чтобы выйти на одинаковую мощность. Получается, что дизельный мотор эффективней на каждый литр сгораемого горючего.

эффективность

Следует отметить, что в дизелях прямая подача топлива гораздо эффективней. Горючее подается сразу в цилиндровые отсеки, тогда как бензин сначала перемешивается с воздухом. Дизель кроме этого отличается меньшими потерями невыработанного горючего.

Стоимость

Так как уровень сжатия и давление высоки, дизельные моторы изготавливаются с таким расчетом, чтобы отличаться возможностью противостоять негативным ситуациям. Для этого усиливается:

  • головка блока;
  • шатунные и поршневые элементы;
  • коленчатый вал;
  • клапаны.

Все это существенно увеличивает цену на мотор. Вторым отрицательным моментом считается больший вес, так как определенные элементы утяжелены.

шестицилиндровый

 

Шумы и вибрации

Дизельный мотор хоть и претерпел улучшения в изоляции, но продолжает работать громче бензинового. Но последние поколения максимально подошли по шумам и вибрации к моторам, работающим на бензине.
Если проводить сравнение на холостых оборотах, то шум и сотрясения дизельного мотора выражены ярко, а бензиновый создает впечатление, что вовсе не работает. Да и при наборе скорости дизелек шумит громче. Но достигнув одинаковой скорости с бензиновым мотором, различия в работе становятся почти незаметными.

больший вес

Запуск в холода

Все, кто заводил дизельный мотор зимой, прекрасно осведомлены, кто победит в этом соревновании. Такие моторы не имеют свечей зажигания, топливо в них загорается бесконтрольно, после попадания в цилиндр, уже находящийся под давлением. При низких температурах воздух не может воспламенить солярку.

W12

 

Чтобы избежать этого, сегодня в дизельных моторах применяют технологии, которые распознают температуру в цилиндре и подают топливо по окончанию вращения мотора. В дополнение современные модели дизельных моторов имеют нагревательные элементы, с помощью которых поддерживается тепло в блоке мотора.

Обслуживание моторов

Регулярное ТО дизельного мотора стоит дороже, так как в нем находится больше масла, из-за чего приходится чаще заменять фильтры и прокладки. А современные ДВС, работающие на бензине, отличаются тем, что имеют увеличенные временные интервалы по обслуживанию свечей, смене моторного масла и антифризной жидкости.
Но дизельный двигатель отличается длительным сроком эксплуатации. Бензиновый мотор в нормальном режиме проходит около двухсот тысяч километров и нуждается в капремонте. А дизельный двигатель способен проехать в три раза больше.

длительный срок эксплуатации

Зная отличительные особенности бензиновых и дизельных моторов, можно определяться с выбором. Все зависит от того, где вы проживаете и как планируете эксплуатировать транспортное средство.

Читайте также:


Чем отличается дизельный двигатель от бензинового
3.9 - Оценок: 50