Hyundai ix35 2016 новый кузов


Корея продолжает удивлять в хорошем автомобильном смысле. Любители кроссоверов среднего класса средней ценовой категории только успели привыкнуть к Hyundai Tucson, как ее заменили на более прогрессивную. но и более дорогую модель Hyundai ix35. Грустно было без Tucson, но горевать пришлось недолго, и любители корейского стиля смогут снова пересаживаться на тот же самый Hyundai ix35, то под старым именем. Автомобиль был презентован в Женеве в 2015 году, но в продаже появится только в 2016, поэтому речь пойдет именно о нем.

Содержание:

  1. Старый рецепт на новом блюде
  2. История Hyundai ix35
  3. Интерьер и экстерьер нового Hyundai ix35
  4. Моторы и трансмиссии Hyundai ix35

Старый рецепт на новом блюде

Hyundai ix35

На красивом женевском блюде, как главный деликатес от корейских конструкторов, был подан публике Hyundai ix35 2016 новый кузов которого сиял и притягивал журналистов. Правда, позже объяснили, что только на европейском рынке будет ренейминг, потому что публика привыкла, а в США и в Австралии Туксона не будет. Как бы там ни было, это один и тот же автомобиль и изменения затронули как европейские версии, так и заокеанские. Машина стала крупнее и ниже, а колесная база прибавила 30 мм. Выпуск Hyundai ix35 будет проводиться на заводе в Чехии.

Обновлённый кузов

Пока рано говорить о конкретных ценах и конкретных комплектациях автомобиля. О них мы узнаем ближе к зиме, когда продажи активизируются. Единственное, о чем можно говорить, так это об обновлённом кузове, который компания активно начала пиарить еще за месяц до выставки. Эти фото Hyundai ix35 2016 года от официального фотографа компании мы и публикуем сегодня на страничке. А пока посмотрим, что обещают спрятать под новыми кузовными панелями корейцы.

Новые кузовные панели

История Hyundai ix35

Автомобилю уже без малого шесть лет

Она не так богата, как история Нивы или ЛуАЗа, тем не менее автомобилю уже без малого шесть лет. Премьерный показ Hyundai ix35 состоялся 3 сентября 2009 года в рамках Франкфуртского автосалона. Машина сразу стала набирать обороты на рынке Западной Европы и США, как недорогой и качественно сбитый автомобиль без претензий на вседорожность. Стандартный кроссовер, и вашим, и нашим. Он вырос на костях Киа Спортэйдж и дедушки Туксона, поэтому неожиданностей от него поступить не могло, особенно неприятных. Автомобиль собирается как Южной Еорее, так и в Словакии, Чехии, Индонезии и даже в Египте.

Он вырос из Киа Спортэйдж и дедушки Туксона

Разработка автомобиля обошлась корейцам в 295 миллионов долларов, и все они ушли на отрыв от конструкции и внешнего вида доноров. Hyundai ix35 изначально был представлен пятью двигателями, один из которых дизельный и мог комплектоваться двумя трансмиссиями. Как видим, неожиданностей не случилось и моторы отработали свой сполна. первое и последующие поколения Hyundai ix35 получили по пять звезд на европейском тесте безопасности и пока компания не собирается терять позиции в этом направлении.

Пять звезд на европейском тесте безопасности

Интерьер и экстерьер нового Hyundai ix35

Интерьер

Судя по тому, что шеф дизайнер у компании остался прежним, коренного перелома в стилистике ожидать не приходилось. Да и едва ли она нужна. Питер Шрайер отлично ловит волну и это он демонстрировал не раз на таких бестселлерах, как Санта Фе, Киа Рио, Киа Сид и прочих автомобилях, которые уже успели стать родными для нашего потребителя. Почерк дизайнера виден четко — острые продуманные линии, мастер прекрасно ловит тенденции, причем делает это на шаг впереди многих. По сути, хорошие продажи корейских брендов, в большой мере и его заслуга.

Новая приборка

Что касается Hyundai ix35, то автомобиль стал немного приземистее и длиннее не только визуально, но и по техническим данным. Что касается практичности, то тут корейцев мало кто обгонит. Даже в таких не самых широких рамках, Шрайеру удалось увеличить объем багажника на 48 литров. Мелочь, а канистра влезет. Интерьер изменился в основном благодаря центральной консоли. Хорошей или плохой она стала, не нам решать, но она стала модной, однозначно. Появилась новая приборка и некоторые органы управления и клавиши на них поменяли место дислокации. Но с точки зрения той же практичности, еще на выставке многие отмечали, что материалы салона стали не просто выглядеть дороже, но и качественнее даже на ощупь. Появилось много новых опций:

  • бесключевой доступ в салон;
  • электропривод крышки багажника;
  • система автоматической парковки (то еще чудо, посмотрите на видео);
  • новая система навигации;
  • система «не спи, замерзнешь» со слежением за полосой движения и противным зуммером.Материалы салона стали  качественнее

Моторы и трансмиссии Hyundai ix35

Два бензиновых и три дизеля

Говорить о конкретных комплектациях так, чтобы не ввести никого в заблуждение пока опасно, но анонсировали новый атмосферный 1600-кубовый бензиновый двигатель под Евро-6, вместе с ним упомянули о новом дизеле. Бензиновый мотор буде представлен в двух версиях — 133 силы атмосферник и в том же блоке 173-сильный мотор с наддувом. Пока оба двигателя идут только с механической КПП, но для дорогих версий готовят автомат с двумя сцеплениями и 7 диапазонами. Дизелей намечается целых три — 113, 133 и 180 сил. Два последних идут в двухлитровом блоке, первый. который поскромнее и станет базовым для дизельной версии имеет 1,7 литра.

Для рынка США, -  от $24150

Для рынка США, если кому не терпится, цены составляют от $24150 в базовой комплектации с бензиновым мотором, но им также будет предложена версия Лимитед с 19-дюймовыми дисками и двухзонным климат-контролем. А вот механики в Штатах нет ни в одной из комплектаций. Наверное, этим стоит гордиться нам, как представителям крайнего севера рынка Европы.

Читайте также Автосалон в Детройте 2016 — новинки

Читайте также Митсубиси ASX — технические характеристики

Читайте также Тойота РАВ-4 2014 — комплектации и цены

Читайте также:


Hyundai ix35 2016 новый кузов
4 - Оценок: 85