Hyundai ix35 технические характеристики
Парадоксально, но самым популярным классом автомобилей в среднем ценовом сегменте несколько лет подряд остаются небольшие кроссоверы. Казалось бы, бесполезнее автомобиля придумать невозможно. Но публика берет, а значит есть предложения, причем очень много. Для производителя, кроссовер – золотая жила. Заберут по любой цене, в любой комплектации, с любым приводом, но за разумные деньги.
Содержание:
Генофонд Hyundai
Hyundai одними из первых предложили городской универсал с возможностью подключения полного привода, и продолжают совершенствовать линейку кроссоверов, обновляя ее почти ежегодно. В начале марта на Женевском автосалоне компания представила новую версию Hyundai ix35, которой вернется имя Tucson. Этим фактом подтверждается, что класс будет держаться на плаву еще лет пять, как минимум. Этим нас и заинтересовал ix35 – как носитель генофонда.
Новый кроссовер появится в продаже не раньше следующего года, поэтому о нем, как об объекте утилитарном говорить еще рано. Компания просто выставила огромную простыню, на которой расписана вся линейка двигателей и трансмиссий, в будущем устанавливаемых на автомобиль Список-списком, но нас интересуют не концепты, а реально рабочие машины, такие, как ix35 Hyundai технические характеристики, показатели и цены.
Информация о комплектации, ценах и некоторые данные нашли свое законное место в таблице, а мы продолжаем знакомиться с кроссоверным генофондам компании.
Всему свое время
Тут уж точно время поменять, хоть немного, дизайн автомобиля, пришло уже давно. Перед одноклассниками неудобно – все светодиоды ставят, а ix35 так и ходит в обносках от Tucson. Не солидно. Поэтому несколько лет назад взялись за некоторые незначительные изменения во внешности.
Нельзя сказать, что к изменению дизайна на заводе подошли кардинально. Как-то робко получилось поменять оптику, чтобы угнаться за конкурентами – все уже ставят светодиоды, у мы нет. Поставили. Теперь передние фонари головного света обезличились до неузнаваемости. Именно эта модная светодиодная лента сделала Hyundai ix35 похожим на все сразу. Но это неплохо, так как поклонники такого класса кроссоверов выделяться не любят. Тем более, поклонники Hyundai, автомобили которой никогда оригинальностью не отличались, поэтому все логично и закономерно.
Из внешних изменений 35-го, кроме фонарей, можно точно указать на плавник на крыше возле пятой двери. Больше ничем автомобиль не отличается от своего предшественника. Узнаваемость, при внимательном рассмотрении, все-таки осталась – пластмассовая нижняя часть сзади автомобиля как приклеилась со времен первого Tucson, так до сих пор и держится. Тем не менее, комплексное решение кузова внешне оставляет впечатление современного автомобиля, каким и должен быть кроссовер.
Золотая середина
Золото, это к слову, а про двигатели и трансмиссии Hyundai ix35 можно смело сказать, что они средние, ни слабые, ни сильные. Особенного выбора нет, все же между бензином и дизелем выбрать можно. И тот и другой двигатели не поражают потенциалом. Но если вы не ставите цель жечь резину на светофорах, то, скорее всего, 135 сил бензинового агрегата вам будет достаточно для скромного плавания по городским улицам. Естественно, что ни о каком бездорожье в этом классе речи быть не может, поэтому его энерговооруженность соответствует средним требованиям. Чтобы не выбиваться из толпы, и чтобы не позволить себе лишнего на трассе.
Дизельный мотор пришел к нам на рынок уже с кляпом во рту. Его дефорсировали до 150 сил, чтобы он смог вписаться в налоговые квоты. Есть еще версия с турбиной, но на нашем рынке официально она не представлена, а поставляется только в Штаты и в Европу. Компания объясняет это качеством топлива, которое может убить нежный, но мощный турбодизель.
Трансмиссий тоже всего две – автомат и механика. Коробку с ручкой модернизировали, и на Hyundai ix35 теперь не 5, а 6 передач. Автомат остался старым, но к нему особых претензий никогда не было.
Зато комплектация трансмиссии в целом заслуживает отдельного абзаца. На последней версии кроссовера ставят как полноприводную, регулируемую электроникой трансмиссию, так и просто передний привод, что вконец сводит все кроссоверные потуги на нет. Полноприводная версия, как обычно, не дает возможности активно участвовать водителю в процессе выбора распределения крутящего момента – как скажет ее величество электроника, так и будет. Захочет – полный привод включит, не захочет – езжай на переднем. Для города это неплохо. Расход меньше, и меньше нужно вникать в процесс управления.
Изюм не выковыривать!
Никто и не собирается. Даже наоборот. Hyundai всегда паковала кроссоверы опциями, как в последний раз. Здесь – та же история. Кроме стандартных абээсов и прочей необходимой автоматики, без которых покупатель уже и в твою сторону не посмотрит, есть целая куча дополнительных приятных функций. Этим и определяется цена на комплектации, которые мы привели в начале статьи.
Но что интересного в этой версии – есть настройка, причем ручная, гидроусилителя руля. В нескольких режимах вы сможете чувствовать за рулем себя по-разному. Хотите быть Шумахером – пожалуйста. В одном из режимов руль тугой и информативный настолько, насколько это позволяет усилитель. Хотите быть Шварценеггером – никаких проблем. Нажимаете кнопку, и руль вращается просто одним пальцем. Есть и средний вариант. Для Шопенгауэра – философская середина.
О самом салоне сказать особенно нечего. Он есть, все на местах, отделка и сборка, как обычно у Hyundai, на высоте. Автомобиль собирается в Чехии, тем не менее, никакого намека на недобросовестность сборки нет и в помине. Ни скрипов, ни шумов. Особенно в бензиновой версии двигатель практически не слышен.
Позиция
Несмотря на то, что модели осталось жить на конвейере не более года, она еще успеет побороться с конкурентами, которых в этом классе много. Из преимуществ автомобиля стоит выделить даже не цену, которой он особенно кичиться не может, поскольку она довольно высока.
Скорее, тот же баланс, как по опциям и цене, так и по качеству и цене. Но в любом случае, поклонники компании будут довольны автомобилем, а что нового нам принесет из Женевы новый кроссовер, посмотрим .
Читайте также Рено Дастер — технические характеристики, комплектации и цены
Читайте также Нyundai Solaris 2015 — комплектации и цены, Infiniti fx35 — технические характеристики, Мercedes GLK 2015 — фото
