Hyundai Tucson. Технические характеристики
Опять новый ix35 со старым именем Hyundai Tucson, встречай, рынок. И рынок с удовольствием встретил знакомую концепцию. Игры с именами и индексами явно не пошли кроссоверу на пользу, но корейцы вовремя остепенились и расставили все по местам. Теперь каждый автомобиль Хендай будет носить не безликий индекс, а нормальное имя. Нормальное и привычное каждому, кто ценит высокие универсалы с большим клиренсом, Hyundai Tucson.
Содержание:
- Возвращение Тушкана
- Рестайлинг 2015 года, что нового
- Подвеска и система привода
- Комплектации и цены, двигатель Hyundai Tucson
Возвращение Тушкана
Новый кроссовер 2016 модельного года получил целых 15 комплектаций, а разлёт цен — от 1,2 млн до двух. Тут уж точно каждый подберёт себе своего собственного Тушканчика. А вообще, как там правильно произносится его имя, даже корейцы не знают. Потому что так называется город в Штатах и в Америке его называют Тусон, в России официально чаще всего его называют Туссан, а публика по привычке зовёт его просто Тушканом. Ориентировался автомобиль на рынок США, но и в Европе с 2005 года его продажи удивили массовостью.
Машина стала популярной в России даже тогда, когда он носил индекс вместо имени, а теперь все вернулось на круги своя и его снова официально зовут Hyundai Tucson Технические характеристики сведены в таблицу и показаны ниже, а о некоторых особенностях кроссовера, которых не выразить цифрами, поговорим отдельно.
Рестайлинг 2015 года, что нового
Новое — все. Практически все. Отличный пижонский дизайн от Питера Шрайера выполнен в лучших европейских традициях. Кроме того, новый Hyundai Tucson сильно напоминает старшую модель, Санта Фе, что не может не льстить владельцу. К тому же новый кроссовер стал более динамичным визуально, экспрессивным и юрким. По крайней мере, так кажется, когда обходишь его и разглядываешь со всех сторон. Словом, новый Туссан — мужественный, современный и в меру брутальный паркетник.
В последних комплектациях Hyundai Tucson прочно стоит на асфальте благодаря фирменным 19-дюймовым дискам, аэродинамика машины улучшилась за счёт радикальной перемене в профилях бамперов и увеличенному переднему свесу, правда, этих самых 30 мм разницы с предыдущим поколением не понравятся любителям офф-роуда. Цепляет грунт, однако. С другой стороны, это не внедорожник и такое гусарство Hyundai Tucson простительно.
Подвеска и система привода
В принципе, платформа кроссовера осталась прежней, но изменения есть. Штоки амортизаторов передних свечек МакФерсон стали толще, а у задней многорычажной подвески увеличилась длина рычагов. Но энергоёмкость подвески в принципе осталась легковой, поэтому сильно надеяться на комфорт передвижения по грунтовкам не приходиться. Поймать пробой можно запросто, при этом плавность хода оставляет желать лучшего. Хотя здесь играют роль те самые красивые литые диски на 19 дюймов. На 17-х колёсах автомобиль отрабатывает неровности куда приятнее.
Привод Hyundai Tucson может быть как подключаемым полным, так и только передним. С переднеприводным кроссовером все ясно, при передозировке крутящего момента автомобиль сразу выбрасывает с дуги, но полноприводный вариант ведёт себя намного обдуманней. Система стабилизации контролирует крутящий момент на каждом из четырёх колес, мощность и угол поворота, а после этого даёт команду многодисковой муфте межосевого дифференциала. Муфта в свою очередь меняет распределение тяги между осями от полностью переднего привода до пропорции 60/40. Особенно полезным вариант Hyundai Tucson 4WD будет полезен на снегу, скользкой дороге и на траве.
Комплектации и цены, двигатель Hyundai Tucson
В зависимости от комплектации, Hyundai Tucson может иметь три бензиновых мотора и один турбодизель. Двухлитровый новый дизель может выдавать 185 сил при 400 Нм в диапазоне от 1700 до 2750 об/мин. Три бензиновых агрегата показывают 133, 150 и 177 сил при объёме 1,6, 2,0 и 1,6-литровом турбированном моторе. Самый мощный бензиновый двигатель с турбиной может оснащаться только роботизированной семиступенчатой КПП, остальные моторы могут комплектоваться как 6-ступенчатой механикой, так и АКПП с шестью ступенями.
Самый недорогой Hyundai Tucson 2016 модельного года можно купить за 1 220 000 рублей. Это будет переднеприводный кроссовер с 1600-кубовым 132-сильным мотором и механикой. Самая дорогая комплектация, Travel, обойдётся в 1 925 000 в базе, но если захотеть, цена паркетника может сильно перевалить за два миллиона. В топовом Тушкане уже установлены:
- все системы безопасности;
- 6 подушек по кругу;
- штатный парктроник, камера заднего вида;
- климат-контроль;
- система помощи при трогании в гору;
- кнопочный пуск, навигатор;
- подогрев руля и, конечно, кожаный салон.
Удобный просторный салон, отличная эргономика, достаточный выбор коробок и двигателей, а также систем привода обеспечат автомобилю хорошие продажи. Вполне достойный кроссовер в своей ценовой группе — дешевле только Киа Спортэйдж, а остальные конкуренты (RAV4, Tiguan, CX5 и X-Trail) заметно дороже и беднее в оснащении.
