Киа Рио 2016 в новом кузове — комплектации и цены, фото


Весёленький и задорный Kia Rio весь вышел. Все, нет больше того карнавального автомобильчика по цене трёх стаканов попкорна на карнавале в Буэносе, никогда больше не посмотрят с хитрецой раскосые глуповатые фарки. Все, теперь на нашем рынке — только суровый насупленный бровастый автомобиль с тигриным носом. Нарисовал его великий и ужасный Питер Шрайер ещё в 2011 году, а в 2015-м начались продажи обновлённого Kia Rio третьего поколения.

Cодержание:

  1. Kia Rio или К2?
  2. Цены нового Рио 2016
  3. Линейка двигателей
  4. Отличия европейского и российского Рио

Kia Rio или К2?

Kia Rio

Женевский автосалон 2011 года открылся мартовским утром. Одной из первых премьер, которые увидела публика, был новый Рио в кузове хэтчбек, европейский и американский седан были представлены через месяц в Нью-Йорке, а ещё через три недели, в Шанхае показали почти такой же китайский седан, которому, собственно, было суждено прописаться и в России. Не слишком ли много премьер для одного бюджетного седана?

Адаптированная версия автомобиля Киа К2

Как раз столько, сколько нужно, потому что на всех рынках эти автомобили похожи только внешне, а технические характеристики, двигатели и подвески могли быть совершенно разными. А вообще, наш Рио — это адаптированная версия автомобиля Киа К2 , производство которой началось в Питере 17 августа 2011 года. Пора бы и обновиться.

Производство началось в Питере в 2011 году

Цены нового Рио 2016

Киа Рио 2016

Мы же по старой привычке будем продолжать называть автомобиль Киа Рио 2016 в новом кузове комплектации и цены фото и характеристики которого подвергнем глубокому изучению. Обновление автомобиля прошло по-английски, незаметно, но очень эффективно. Комплектации остались по сути теми же, но в некоторые из них введены тёплые сиденья, подогрев форсунок омывателя лобового стекла, тёплые зеркала и ещё несколько опций, доступных для определённых комплектаций автомобиля, таких, как светодиоды в головной оптике.

Светодиоды в головной оптике

Перечислять цены подробно мы не станем, достаточно сказать, что на начало 2016 года пятидверный хэтчбек в минимальной комплектации Комфорт можно купить примерно за 600 тысяч рублей, а седан в стартовой комплектации продадут на 60 тысяч дешевле. Максимально оснащённый кореец в кузове седан будет стоить столько же, сколько стоит и Киа Рио хэтчбек — почти 800 тысяч рублей.

Цена — почти 800 тысяч рублей

Линейка двигателей

Бензиновый мотор объёмом 1250 кубов и мощностью 85 сил

Теперь разберёмся в двигателях, которые покажут на рынке в 2016 году:

  • бензиновый мотор объёмом 1250 кубов и мощностью 85 сил, который может комплектоваться только пятиступенчатой механической КПП;
  • 1,4-литровый бензиновый двигатель, который показывает 104 силы мощности и 136 Нм крутящего момента;
  • самый распространённый 1600-кубовый бензиновый 16-клапанный мотор мощностью 123 силы, который может агрегатироваться как шестиступенчатой механикой, так и пятиступенчатой автоматической гидромеханической коробкой передач.
  • есть всего два дизеля — трехцилиндровый 1100-кубовый 70-сильный (только механическая КПП) и более мощный атмосферный дизель 1,4 литра с моментом 235 Нм и 90 л.с.Материалы отделки совсем не бюджетного уровня

Разница китайских и российских Рио с европейскими видна уже с трёх шагов. Во-первых, это совсем другой уровень качества сборки. Как говорил великий Винни Пух, оно есть в питерских Рио, но хромает. В машинах, сделанных в Корее, материалы внутренней отделки интерьера совсем не бюджетного уровня, оригинальные клавиши обогрева и вентиляции установлены даже в самых дешёвых комплектациях, независимо от того, положен кондиционер, климат-контроль или нет. Во-вторых, диски у корейцев в базе — на 16 дюймов.

Диски у корейцев в базе — на 16 дюймов

Отличия европейского и российского Рио

Не слишком похоже на малобюджетный тарантас

Во всех версиях, которые продаются в Европе, независимо от цены и комплектации, установлен в базе АБС и система помощи при трогании в гору, установлены боковые шторки безопасности, датчики давления в шинах и хитрые детские замки. Во всех модификациях рулевая колонка имеет регулировку как по вылету, так и по высоте, мультифункциональный руль. Не слишком похоже на малобюджетный тарантас, не правда ли.

Оригинальные клавиши обогрева и вентиляции

Кроме разницы в настройках подвески питерского и корейского Рио, значительным изменениям подверглась настройка и конструкция автоматической коробки. Даже визуально заметно, что ход селектора АКПП имеет другую траекторию. Он ходит по прямой и может позволить ограничивать верхнюю передачу. Даже на самой простой версии с автоматом, четырехступенчатым, все передачи на новом Kia Rio 2016 года, независимо от страны сборки, переключаются мягко и чётко. При этом расход топлива в пределах города может быть не более 9 литров на сотню.

Расход - не более 9 литров на сотню

После рестайлинга багажник седана заметно уменьшился. На целых 111 литров, зато пространства у задних пассажиров стало больше. Абсолютно все модификации имеют спинки задних сидений, которые могут складываться в пропорции 40/60, но из багажника при этом пропала полноценная запаска. Оставили только докатку. В принципе, изучая такие мелочи на новом автомобиле, начинаешь понимать, что дело вовсе не в них, а в том, что конструкция автомобиля в целом достойная, несмотря на свою бюджетность. Kia Rio 2016 года, безусловно, стоит своих денег, как питерский, так и корейский.

Читайте также:


Киа Рио 2016 в новом кузове — комплектации и цены, фото
4.2 - Оценок: 31