Компьютерная диагностика автомобиля своими руками


Хорошо это, или плохо, но современный автомобиль под завязку напичкан электроникой. Нравится нам это, или нет, но с этим приходиться уживаться. Умный человек всегда сможет ужиться даже с самой капризной электронной системой, если это ему нужно. А это действительно нужно – современная диагностика автомобиля без электроники немыслима.

Если автомобиль ведет себя неадекватно – его нужно лечить, а любое лечение начинается только с диагностики. Компьютерная диагностика автомобиля своими руками облегчит нашу жизнь – информирован, значит, вооружен и теперь любая поломка не станет неожиданностью.

Содержание:

  1. Зачем нужна компьютерная диагностика
  2. Как это работает
  3. Диагностический разъем
  4. Диагностический адаптерСовременная диагностика

Зачем нужна компьютерная диагностика

Без компьютерных технологий провести диагностику уже даже 20-летнего автомобиля в полной мере невозможно. Этот процесс не так прост и требует не только знания устройства автомобиля, но и умения владеть компьютером хотя бы на начальном уровне. Если вы в достаточной степени владеете этими навыками, то без труда сможете:

  • оценить предстоящие ремонтные работы;
  • узнать о возможных неисправностях систем;
  • определить причины возникновения ошибок;
  • узнать реальное состояние автомобиля при покупке;
  • проверить качество выполненных работ на СТО.Неисправности систем

Даже ради этого стоит научиться самостоятельно проводить компьютерную диагностику, хотя это далеко не предельные ее возможности. Тем более, что для диагностики нужно иметь не так уж и много:

  • ПК, ноутбук, планшет, смартфон или любое подобное
  • устройство;
  • сканер или адаптер для диагностики;
  • набор специальных кабелей;
  • специальное программное обеспечение;
  • базы данных по модели вашего автомобиля.

Минимальное оборудование включает слишком много слов «специальное», поэтому внесем ясность, чтобы никого не пугать и не запутывать.

Минимальное оборудование

Как это работает

Процесс диагностики может быть довольно сложным и проходить с применением большого количества аппаратуры, а может быть упрощен до минимума. В первом случае мы получим полную развернутую картину и сможем влиять на многие заводские настройки – снимать ограничения по максимальной скорости и мощности, проводить чип-тюнинг любой сложности, перепрограммировать бортовой компьютер. Во втором случае нам не удастся добиться вывода самой полной картины на экран, но основные данные будут нам доступны и мы сможем их изменять.

Чип-тюнинг

Схема работы следующая:

  1.  Находим диагностический разъем.
  2.  Подключаем к нему адаптер.
  3.  Устанавливаем на ПК программу, которая переводит данные, полученные от автомобиля, на понятный нам язык.
  4.  Считываем информацию или меняем параметры по мере необходимости.

Теперь немного подробнее о каждом из шагов.



Считываем информацию

Диагностический разъем

Диагностический разъем установлен на разных автомобилях в разных местах. Но не дальше, чем на вытянутую руку от руля. Скорее всего, вы его обнаружите под приборной панелью или за консолью. Вполне возможно, что в вашем автомобиле он будет находиться в подкапотном пространстве.

Выглядит он так, как показано на рисунке. Рядом указаны места, где его вы обнаружите вероятнее всего.

Диагностический разъем

Диагностический адаптер

Сканер, или диагностический адаптер, необходим для связи с бортовым компьютером. Он выступает в роли переводчика, который адаптирует данные, полученные с компьютера автомобиля для обычного ПК.

Сканер считывает коды ошибок, данные с каждого датчика и показания всех систем, затем предоставляет эту информацию в цифровом виде на ПК. А с помощью ПК мы уже сможем делать выводы о состоянии систем или вносить изменения, которые нам необходимы.

Диагностический адаптер

Поскольку автомобилей много и у каждого свои регулировочные и базовые данные, то и под каждую модель автомобиля используется соответствующий сканер. Но это не всегда обязательно. Существует ряд сканеров, способных работать с большинством автомобилей, выпущенных за последние 20 лет.

Сканер

Самым популярным сканером стал прибор ELM327. Он пригоден для подключения практически ко всем автомобилям, выпущенным после 96 года. Адаптер способен читать и исправлять ошибки, может работать в реальном времени, выдавая данные о расходе топлива и параметры всех датчиков и комплексов машины. Стоит такой прибор недорого, но пользы от него много, поэтому ничего не мешает потратить около $30 и иметь возможность диагностировать как свой автомобиль, так и машину соседа по гаражу.

Осталось загрузить программное обеспечение, которое поставляется с адаптером или есть в сети в свободном распространении, скачать базы данных по конкретному производителю автомобиля, и можно начинать учиться экономить деньги на посещении СТО. Главное при этом не пользоваться приборами кустарного производства. Тогда точная диагностика и корректная настройка систем вашего автомобиля гарантирована.

Читайте также Обходчик иммобилайзера своими руками


Компьютерная диагностика автомобиля своими руками
3.9 - Оценок: 78