Мерседес Е- класс 2016 года, новая модель — фото, цена
В январе 2016 года на автошоу в Детройте Мерседес показал совершенно новый автомобиль Е-класса, который больше похож на футуристический концепт, чем на серийную машину. Mercedes E-Class W213 — это новейшее поколение модельного ряда компании, которое уже можно купить у официальных дилеров. Что нового он принес в нишу дорогих седанов, постараемся выяснить прямо сейчас.
Содержание:
- Новинка из Детройта от Мерседес
- Что нового в интерьере Mercedes E-Class W213
- Самый умный автомобиль
- Технические характеристики Mercedes E-Class W213
- Версия AMG — только с осени 2016
Новинка из Детройта от Мерседес
Как говорят представители компании, новый Mercedes E-Class W213 — это самая интеллектуальная модель в производственной линейке. С этим не поспоришь, поскольку Мерседес всегда старался если не в технических характеристиках, то в оснащении и в уровне интеграции электроники в системы управления и контроля быть на два шага впереди конкурентов.
Мерседес Е класс 2016 года новая модель фото цена которой уже раскрыты, стал более плавным визуально, не таким строгим, какими мы привыкли видеть прошлые поколения Е-класса, в частности 212-ю модель. Конечно, можно сказать, что машина немного расплескала самобытности, взамен взяв яркость и непредсказуемость. Кто знает, может, это и к лучшему. По крайней мере для тех, кто готов выложить за новый мерседес три миллиона, Mercedes E-Class W213 явно по душе. Вот список комплектаций и цен в РФ на начало 2016 года:
- за 2 880 000 рублей предложат комплектацию 200 с двухлитровым бензиновым мотором;
- дизельная версия будет дороже на 110 тысяч;
- вариант Luxury стоит от 3 190 000 рублей;
- топовая версия Sport обойдется в 3 430 000 рублей на начало 2016 года.
Что нового в интерьере Mercedes E-Class W213
Новый салон, собственно, как и экстерьер, явно намекают на родство с S-классом, но ешка — не масштабная копия флагманского седана. Сходство с топовой моделью играет на руку автомобилю, а архитектура и детали салона полностью пересмотрены по сравнению с моделью в кузове 212. Стилистика передней панели напоминает S-класс — те же четыре круглых дефлектора, а на топовых версиях установлены аж два цифровых дисплея на 12 дюймов под общим колпаком. Левый дисплей отображает приборы в трех разных стилях, а правый занимается только системой мультимедиа. На версиях 200 и 200D вместо двух дисплеев установлен один 8-дюймовый, отвечающий за мультимедиа, а приборы — аналоговые.
Покупатель сможет выбрать одну из четырех комплектаций салона — базовую, Avantgarde, Exclusive и самую дорогую AMG. Как опция предлагается электрический массажер для кресел переднего ряда, а вместе с ней можно выбрать продвинутую аудиосистему Burmeister. За качество звучания отвечают 24 динамика, разбросанные по салону, эквалайзер и два усилителя. 64-цветная светодиодная система подсветки салона имеет регулировки как по яркости, так и по насыщенности любым цветом.
Самый умный автомобиль
Впервые на серийном автомобиле применяется система сенсорного управления с пульта на спицах руля. Кнопки на всякий случай оставили, но они полностью дублируются сенсорными панелями. Как и на эске, Mercedes E-Class W213 имеет сенсорную систему управления мультимедийкой, которая продублирована стандартным джойстиком на центральном тоннеле.
Но главной новостью нового поколения 213-й модели стала полностью виртуальная приборная панель, к которой в довесок установят два 12-дюймовых экрана в салоне. Тоже, естественно, на дорогих комплектациях.
Откровенно говоря, анахронизмом на фоне этого технологического салюта выглядят допотопные галогенки головной оптики, правда, на самых недорогих комплектациях. Если вдруг появится желание, то за 100 с небольшим тысяч рублей дилер установит адаптивную светодиодную оптику спереди, а сзади — LED стоп-сигналы с вариантами оформления на выбор покупателя.
Технические характеристики Mercedes E-Class W213
На нашем рынке представлена всего одна автоматическая коробка передач с девятью ступенями и два двухлитровых двигателя. Это бензиновая четверка на 184 силы и дизельный 195-сильный двигатель. Официальные дилеры обещают к осени еще несколько моторов, из который наиболее интересен дизельный V-6 на 258 лошадей и 621 Нм крутящего момента. Также к осени можно рассчитывать на выход Mercedes E-Class W213 с полным приводом. Система привода 4matic будет устанавливаться только с шестицилиндровым двигателем на три литра, который выдает 333 силы.
Ожидается также выход гибридной модификации, но цены на нее пока не названы, хотя технические характеристики уже известны. Е350е с гибридной силовой установкой сможет показывать 279 сил суммарной мощности и рекордный расход топлива в два с небольшим литра на сотню. В совокупности с небольшим расходом топлива, автомобиль способен передвигаться только на электротяге, правда недалеко, запаса хода хватает всего на 30 км.
Версия AMG — только с осени 2016
Традиционно, в топе стоят седаны, выпущенные дочерним предприятием AMG. Модель Mercedes E-Class W213 Е63 AMG будет оборудоваться либо старым 5,5-литровым восьмицилиндровым мотором с двумя турбинами, либо совершенно новый 600-сильный 4-литровый V8. Трансмиссии и опции на топовом автомобиле будут такими же, как и на обычной версии — задний привод и 9-ступенчатый автомат.
Насколько новый Mercedes E-Class W213 покорит поклонников достаточно консервативных моделей компании в России, покажет время, но модель получилась удачной во всех отношениях, свежей по дизайну и насыщенной разными комплектациями.
Читайте также Мерседес С- класса 2015, фото, Мерседес Е- класса 1996-2002, Мерседес S- класса 2015, фото, Мерседес S- класс 2016 года — новая модель, фото