Мерседес С- класс 2016 года, новая модель — фото

Тот факт, что компания Mercedes-Benz уже стала шаблоном для постройки идеальных седанов и универсалов признают даже китайцы, очень неохотно отдающие денежки за лицензии. Огромный опыт и харизма марки позволили сконцентрировать настоящий европейскую уникальную инженерную и дизайнерскую школу, покорившую практически все ниши рынка легковых автомобилей. Спортивные купе не были козырем марки, пожалуй, до выхода нового автомобиля, грозящего установить стандарты и в этом классе.

Содержание:

1. Как из седана построить хорошее купе
2. Как из хорошего купе построить отличное купе
3. Новый Mercedes-Benz C-Class AMG C 63
4. Классики и современники. Салон нового купе С-класса
5. Оснащение и опции Mercedes-Benz C-Class купе

Как из седана построить хорошее купе

Mercedes-Benz C-Class был и остается образцом того, как можно построить автомобиль класса D, полностью оправдывающий свою стоимость без всяких натяжек. Купе на базе С-класса всегда оставалось в тени седанов и если вырывалось на первые позиции, то только благодаря придворной тюнинговой компании AMG. Да и то, это был особый субкласс, обозначаемый, как CLK. Вместе с выходом совершенно нового поколения Mercedes-Benz C-Class стало логичным появление двухдверки, однако компания совершенно справедливо решила, что полезнее будет не выделять купе в отдельную линейку.

В конце 2015 года наконец был представлен Мерседес С класс 2016 года новая модель фото которой в кузове купе мы украшаем этот материал. Автомобиль имеет только три комплектации, два двигателя и одну автоматическую коробку, а цены на эту драйверскую радость начинаются с 2 510 000 рублей за модель 180 OS. Купе улучшенной комплектации 180 Sport можно купить по цене 2 650 000 за штуку, а топовое купе 300 Sport c 245-сильным мотором доступно в 2016 году по цене 2 950 000 рублей у официальных дилеров Mercedes.

Как из хорошего купе построить отличное купе

На самом деле, в Европе новое купе представили в более богатом орнаменте из двигателей и коробок передач. На нашем рынке не будет дизельных купе и заряженных версий от AMG, а это основные ударные модели для двухдверки, поскольку дизельные автомобили этого класса вообще редкость, а Мерседес представил для них целых два мотора на солярке — четырехцилиндровые 2,1-литровый 168-сильный двигатель для модели С220D и мотор на 202 силы для модели С250D.

С коробками передач компания также не стала жадничать. Наряду с семиступенчатым автоматом, который представлен на нашем рынке безальтернативно, в Европе есть комплектации с шестиступенчатой механикой и шестиступенчатым адаптивным автоматом, правда последний обещают поставлять в салоны с весны 2016 года.

Новый Mercedes-Benz C-Class AMG C 63

Но и это не все прелести нового купе. В начале 2016 года автомобиль был представлен, как и обещали во Франкфурте, с V-образной шестеркой на три литра. Двигатель оборудован двумя турбинами, которые высасывают из мотора 367 специально обученных лошадей интеллигентной штутгартской породы. Только с этим мотором в паре будет идти новая КПП — 9-диапазонный адаптивный автомат. Модель, конечно же, выходит с шильдиком AMG, что тут же прибавляет к стоимости около миллиона рублей в пересчете, высокий статус и сумасшедшую динамику. Стрелка спидометра подскакивает к сотне за 4 секунды, а максимальную скорость предусмотрительно ограничили на отметке 260 км/ч.

Но и это еще не все. Только для этой версии купе будет доступен полный привод (31/69) и усовершенствованная пневматическая подвеска Airmatic. Подвеска имеет несколько иную конструкцию, отличную от стандартного купе, три режима предустановок и один настраиваемый, трехдиапазонную систему стабилизации, в которую входит несколько режимов управления системой привода и двигателем. Внешне это купе отличается от стандартного 19-дюймовыми литыми дисками, новыми бамперами и новым оформлением решетки радиатора.

Классики и современники. Салон нового купе С-класса

Дизайн салона новых Mercedes-Benz C-Class в кузове купе не слишком отличается от седанов, если не учитывать более дорогие материалы отделки и карбоновые вставки. Так же, как и в седанах, тахометр и спидометр утоплены в фирменные мерседесовские колодцы, между которыми расположился ЖК-экран бортового компьютера. Прямо с компьютера показания приборов и данные встроенной штатной системы навигации могут транслироваться на лобовое стекло.

По центру передней панели установлен 9-дюймовый сенсорный монитор на полированной дизайнерской подставке. Управлять мультимедийной системой можно как и при помощи сенсорного экрана, так и традиционно для купе последнего поколения — шайбой и клавишами под правой рукой водителя. Купе отличается от седанов по оформлению передней панели не только качеством материалов отделки, но и стильными аналоговыми часами, гордо стоящими по центру консоли.

Оснащение и опции Mercedes-Benz C-Class купе

Все купе Mercedes-Benz C-Class в базовой комплектации оснащены очень богато:

• бесключевой доступ;
• датчики дождя и света;
• фирменный навигатор и система контроля слепых зон;
• система контроля давления в шинах;
• подготовка для телефонов с беспроводной зарядкой.

Как опции предлагаются панорамная крыша, система автоматической парковки, комплект камер кругового обзора, беспроводной интернет. В Европе топовый Mercedes-Benz C-Class в кузове купе будет стоит под 90 тысяч евро.

Дорогой, но очень практичный автомобиль с беспрецидентным уровнем комфорта в кузове купе — редкой явление на рынке, но немцы и тут оказались впереди. Кроме того, на Mercedes-Benz C-Class в кузове купе можно смотреть часами, находя все новые и новые детали. Давайте рассматривать фото нового автомобиля и ждать, пока новинка появится на наших дорогах. А пока — удачных всем путешествий!

Читайте также Мерседес Е- класс 2016 года, новая модель — фото, цена, Мерседес Е- класса 1996-2002, Мерседес 211 кузов — фото