Принцип работы иммобилайзера


Что такое иммобилайзер? Уверен, что многие слышали это слово, но объяснить, что это такое и как он работает, могут единицы. На самом деле, понять, как работает это противоугонное устройство, очень легко, достаточно ознакомиться с его конструкцией.
Иммобилайзер – это, пожалуй, самая скрытная противоугонная система из ныне существующих.

Содержание:

  1. Отличия иммобилайзера от сигнализаций
  2. Устройство
  3. Принцип работы
  4. Виды иммобилайзеров

Отличия иммобилайзера от сигнализаций

Сигнализация и механические блокирующие устройства дают о себе знать сразу же при попытке угона, а вот о наличии иммобилайзера можно будет узнать только когда будет осуществлена попытка завести автомобиль. Да и то, ничего будет непонятно – зажигание включено, стартер крутит, а автомобиль не заводится.
В этом и весь секрет – иммобилайзер распознает неродной ключ, и при попытке завести им автомобиль разрывает одну или несколько электрических цепей автомобиля, что делает его передвижение невозможным.

Как правило, этими цепями являются системы подачи топлива и зажигания. Кроме этого иммобилайзер может иметь еще дополнительную электромагнитную систему, которая управляет неэлектрическими цепями, что сделает угон еще более невозможным.

Устройство

Иммобилайзер должен иметь три основные составляющие:

  1.  Электронный блок управления. В нем находится микросхема со своей программой, которая обменивается информацией с чипом, и схемы управления блокирующими устройствами. ЭБУ включает в себя также катушку считывания, которая распознает чип ключа.
  2.  Несколько реле, которые разрывают электрические цепи автомобиля, чем противостоят угону.
  3.  Ключ с чипом, в который вшита специальная программа, которую распознает ЭБУ.

Принцип работы

Принцип работы иммобилайзера следующий. При включении зажигания в катушке (которая располагается, как правило, возле замка), создается электромагнитное поле, с помощью которого происходит обмен информацией между чипом и ЭБУ: блок управления посылает сигнал и ждет ответ от чипа. Если приходит правильный ответный код, идет сигнал на исполнительное устройство, которое замыкает разомкнутые электрические цепи и дает возможность завести двигатель. В том случае, если от ключа ответ пришел неверный, или его вообще не было, цепи остаются разомкнутыми, и двигатель завести невозможно.



Виды иммобилайзеров

Существует  основные типы иммобилайзеров:

  • контактные – активируются с помощью ключа;
  • бесконтактные – отключаются через специальный чип или карту;
  •  кодовые иммобилайзеры, которые разблокируют систему только после ввода определенной комбинации цифр на специально панели;
  • устройства, которые работают с отпечатком пальца.С отпечатком пальца

Главным принципом иммобилайзера является его скрытность, блок управления спрятан где-то глубоко под панелью, чип запаян в ключ, а о наличии каких-то реле в системе электропроводки вы можете вообще не догадываться. На это и рассчитывали создатели устройства – угонщик, столкнувшись с препятствием, которое он не сможет преодолеть в течение короткого времени, прекратит все свои попытки.
Кстати, есть такая разновидность иммобилайзеров, которая позволяет злоумышленнику завести автомобиль и даже проехать несколько сот метров.Автомобиль глохнет

Однако после этого автомобиль глохнет, и дальнейшие попытки завести его ни к чему не приводят, что привлекает к угонщику внимание окружающих, и вынудит его либо скрываться, либо ждать помощи от подельников.


Принцип работы иммобилайзера
4.1 - Оценок: 32