Ремонт стекол автомобиля своими руками
Нередко автомобилисты сталкиваются с необходимостью ремонта стекол своего автомобиля. И если раньше при возникновении этой необходимости им приходилось обращаться в автомастерские, то сегодня существует более бюджетная альтернатива – ремонт стекла автомобиля своими руками. В статье рассмотрим, что вам понадобится для ремонта стекла автомобиля и методику самих ремонтных работ при тех или иных видах повреждения поверхности стекла.
Содержание:
- Виды повреждения стекол автомобиля
- Материалы и инструменты, необходимые при ремонте лобовых стекол автомобиля
- Ремонт трещин в стекле автомобиля
- Ремонт сколов на лобовом стекле автомобиля
Виды повреждения стекол автомобиля
Существует несколько видов повреждения стекол автомобиля, которые отличаются между собой степенью повреждения поверхности, а также причинами, вызвавшими их.
Затирка стекла – это микроповреждения лобового остекления, которые чаще всего связаны с некорректной установкой дворников. Такое повреждение не требует капитального ремонта, необходимо лишь провести полировку стекла.
Скол – небольшое повреждение на остеклении в результате попадания твердого предмета в стекло во время движения автомобиля.
Трещины – результат неверной геометрии кузова, камня на дороге, не устраненного скола и др. Именно трещины – это самый неприятный вид повреждения автомобильного остекления, с которыми приходится иметь дело.
Незаделанная трещина может стать причиной разрушения остекления вообще, что повлечет за собой полную замену стекла.
Материалы и инструменты, необходимые при ремонте лобовых стекол автомобиля
Для проведения ремонта своими руками вам понадобится следующий набор инструментов и материалов:
- полимер (при его выборе обращайте внимание на коэффициент прозрачности, который должен совпадать с таковым вашего стекла);
- инжектор и мост (они могут быть выполнены из металла и из пластика. Отличаясь между собой лишь долговечностью);
- обыкновенный насос;
- электрическая дрель со сверлом с алмазным напылением;
- зеркало;
- электрический фонарик;
- скрайбер;
- УФ-лампа;
- очищающие жидкости и мягкие неабразивные (желательно нетканые) салфетки.
Ремонт трещин в стекле автомобиля
При ремонте трещин в стекле автомобиля необходимо запастись терпением и выдержкой, т.к. сама по себе работа не сложная, но требует внимания, сосредоточенности и усидчивости.
Итак, ремонт трещин состоит из нескольких этапов.
- Необходимо снять напряжение со стекла в районе трещины. Для этого на расстоянии 1-2 мм от окончания трещины с помощью алмазного сверла делается отверстие насквозь. При надавливании на стекло в районе трещины доводят ее до высверленного отверстия. Это предотвращает возможность разрастания сетки трещин по стеклу.
- Отверстие и полость трещины тщательно промываются и подвергаются сушке.
- Производят установку над трещиной моста с инжектором. С их помощью в трещину равномерно подается оптический клей (полимер).
- После того, как вся трещина заполнится клеем, мост с инжектором демонтируют.
- Необходимо создать условия для того, чтобы полимер затвердел до прочности стекла. С помощью УФ лампы данный процесс можно значительно ускорить. Специалисты утверждают, что под воздействие обычного солнечного света полимерный клей сохнет в 3 раза дольше, чем под воздействием УФ-лампы.
- После того, как вы убедитесь в полном затвердевании полимера, приступайте к полировке отремонтированного участка.
В результате этих несложных манипуляций ваше стекло обреете прежнюю целостность, а место ремонта будет не определить невооруженным глазом.
Ремонт сколов на лобовом стекле автомобиля
Ремонт сколов на лобовом стекле автомобиля производится по схожей с ремонтом трещин методике.
Разберем ремонт поэтапно.
- Для начала необходимо тщательно зачистить место скола на стекле. Для этого оно промывается и просушивается продувкой.
- Затем производят монтаж моста с инжектором, располагая его непосредственно над сколом.
- С помощью шприца в полость скола подается полимерный клей. Специалисты рекомендуют накладывать клей несколькими слоями, давая предыдущему слою немного просохнуть. Это позволит максимально приблизить физические свойства клеящего полимера к структуре стекла.
- После того, как скол полностью заполнится клеем, производят демонтаж моста.
- Излишнее количество клея удаляют с поверхности стекла специальным шпателем.
- Просушивают слои клея с помощью УФ-лампы.
- По окончании просушивания участок скола шлифуют и полируют до исчезновения видимых признаков ремонта.
Как видите, методика ремонта проста и доступна каждому. Тем более, что сейчас в продаже появились специализированные наборы для ремонта остекления автомобиля, что упрощает вам поиск необходимых инструментов и материалов.
Читайте также Авто на газу — плюсы и минусы