Ручная лебедка для автомобиля
Когда стоит задача просто проехать или выбраться из слишком грязной истории на своем внедорожнике, полагаться только на его способности мало. Нужно иметь кое-что про запас. Никто не спорит о том, что внедорожник способен преодолевать серьезные препятствия, но и его возможности не безграничны. Тогда на помощь приходят специальные устройства, одним из которых является лебедка.
Содержание:
- Особенности лебедок для автомобилей
- Конструкция ручной лебедки
- Выбор ручной лебедки для автомобиля
- Как вытащить автомобиль ручной лебедкой
Особенности лебедок для автомобилей
Иногда действительно, существует только один выход — поход в ближайшую деревню за трактором. Это касается не только внедорожников, но и отчаянных владельцев автомобилей поспокойнее. А если непогода накроет в неподходящем месте, то только лебедка порой способна спасти ситуацию. Любая лебедка способна сдвинуть автомобиль с мертвой точки при помощи троса, достаточно прикрепить трос к дереву, камню, другому автомобилю — и дело сделано. Трос наматывается на катушку, подтягивая автомобиль все ближе к точке опоры. Это не происходит за пять минут, но зато есть гарантия того, что автомобиль будет вызволен, и не придется просить о помощи.
Но не только в таких случаях лебедка может быть полезна. Иногда бывает ситуация, особенно на очень скользкой дороге с укатанной колеей, что изменить направление движения практически невозможно. Колея не пускает. Тогда тем же самым методом, найдя подходящую точку опоры, можно освободить автомобиль из колеи, продолжив движение в другом направлении. Словом, лебедка — вещь полезная. Только на внедорожники может быть установлена лебедка электрическая или механическая, стационарная на переднем бампере, а у простых автомобилей в багажнике может лежать ручная лебедка для автомобиля, о которой мы и поговорим.
Конструкция ручной лебедки
Вытянуть автомобиль ручной лебедкой не так просто, как стационарной, тем не менее, она увеличивает шансы на самостоятельное спасение. Механизм такого устройства, как следует из названия, приводится в движение мышечной силой водителя или наиболее крепкого пассажира, а вся схема работы остается неизменной, как и в механических и электрических лебедках.
Каждая лебедка имеет в составе конструкции барабан или катушку, на которую намотан трос. К барабану разными механическими передачами может быть подключен редуктор, который во много раз увеличивает крутящий момент силы на выходе. Лебедка имеет ручку с трещоткой, которая позволяет удобно наматывать трос и проводить эвакуацию. Ручные лебедки не очень мощные — их тяговое усилие не превышает в большинстве случаев 800-1200 кг, но этого должно хватить для того, чтобы вытащить среднюю легковушку. Джиперы не относятся серьезно к таким вертушкам, но на всякий случай у каждого в багажнике припрятана такая штука.
Выбор ручной лебедки для автомобиля
Несмотря на простоту конструкции ручной лебедки, выбирать ее нужно внимательно, потому что каждая мелочь, которая не бросается в глаза сразу, может передать привет в самый неподходящий момент. Здесь стоит руководствоваться обычным правилом — дешевое хорошим не бывает. Поскольку мы не покупаем лебедку каждый день, то к выбору подойдем ответственно и экономить на ней не станем. Она может пригодиться один-два раза в год, но эти два раза мы запомним на всю жизнь.
Все автомобильные лебедки можно условно разделить на три группы, третья из которых не рекомендована к приобретению. В нее входят практически все производители из СНГ и братья наши азиатские. Такие лебедки могут иметь привлекательную упаковку, но отсутствие опыта в постройке подобных устройств дало о себе знать.
Лебедки средней ценовой категории немного дороже, но качество их уже достойно внимания. Это такие производители:
- Dragon Winch (Польша);
- Comeup (Тайвань);
- Т-Мах (Китай).
К высшему классу лебедок относят американские бренды Warn, Ramsey, Mile Marker.
Как вытащить автомобиль ручной лебедкой
В принципе, все очень просто теоретически, но на практике осуществимо куда сложнее. Есть целый перечень аксессуаров для лебедок, которые упрощают процесс — наборы тросов, чехлы, кольца, стропы, удлинители и тому подобные мелочи. Здесь каждый выбирает по своему усмотрению, руководствуясь своим опытом. Перчатки при работе с лебедкой — обязательны. Берегите руки.
В качестве якоря лучше использовать дерево или прочный пень, располагая трос как можно ниже к корням дерева. При этом стоит учитывать особенности почвы, поскольку болотистая почва не такая прочная, как сухая и автомобиль может запросто свалить среднее дерево. При вытягивании автомобиля нужно стараться, чтобы днище не цеплялось за камни или коряги — это только повысит нагрузку на механизм. И стоит рассчитывать возможности троса, которые тоже не безграничны. Храповой механизм тоже часто дает о себе знать перед тем, как выйдет из строя. Поэтому в тяжелых условиях или под некоторым наклоном, лучше использовать дополнить страховочный трос.
Лучше не попадать в такие ситуации, где нам может понадобиться лебедка, но если придется ее применить — будьте предельно осторожны. Нагрузки очень высоки как на трос, так и на механизм намотки. В багажнике должна лежать лебедка, но мы желаем вам как можно реже ею пользоваться, и удачи в дороге!
Читайте также Ремонт гидравлического домкрата своими руками