Сухая мойка автомобилей — что это такое
Co zanadto, to nie zdrowo. Так говорят рациональные поляки. И это в полной мере относится к маниакальной страсти быть чистым. Один парень в Штатах даже умер от этого. Но мы поговорим не о личной гигиене, а о гигиене нашего любимого автомобиля. Сейчас есть масса способов держать машину опрятной и чистой, только некоторые из них могут быть не совсем и не всегда безвредными. Сухая мойка, как один быстрых и очень современных способов удаления автогрязи, также заслужил, чтобы вы уделили ему несколько минут.
Содержание:
Чистота — залог здоровья?
Чистая и ухоженная машина. Что может быть лучше. Есть несколько радикальных методов, чтобы вымыть кузов автомобиля. Время и затраченные силы пока в расчет не берем.
- Мойка автомобиля бесконтактная. Довольно условное название, тем не менее, совершая ритуальное автомобильное омовение, руками мы машину номинально не трогаем. С ней контактирует только вода под высоким давлением и моющие средства. В идеале это происходит так: на автомобиль наносится слой пены, образованной путем взаимодействия воды и химических реактивов, после чего, когда грязь хорошенько откиснет, все смывается под высоким давлением той же водой. Давление воды при этом достигает сотен атмосфер.
- Традиционная ручная мойка. Ведро, шампунь, мочалка или старые детские колготы. Всем известный способ привести автомобиль в порядок. Иногда ведро можно заменить водой из шланга, если есть такая возможность.
- Сухая мойка автомобиля Что это такое? Никакой воды, только химия и те же колготки. Как это работает и есть ли в этом смысл, разбираемся прямо сейчас.
Что такое сухая мойка
Сухая мойка — очень противоречивый способ мыться автомобиля. Еще бы. Все привыкли, что для того чтобы что-то вымыть, нужна как минимум вода. А тут в инструкции по использованию средств, сухомоев, прямо написано — никакой воды. Оно, конечно, заманчиво. Во-первых, мы не зависим от наличия воды. Где хотим, там и моем наш автомобиль. Во-вторых, для того чтобы вымыть машину, необходимо только средство и непосредственно ветошь.
Однако же не так все гладко — а как, позвольте, вымыть пространство под крыльями, колесные арки, труднодоступные области, где и возникает опасность возникновения коррозии в первую очередь. А никак. Такой возможности просто нет. С другой стороны, сухая мойка не претендует на альтернативу традиционным методам, а просто используется, как дополнительный, в тех условиях, когда воды поблизости нет, а машину привести в порядок нужно.
Сухая мойка — технология
Технологически, все проводится очень просто. В рекламных проспектах процесс мойки разбивается по пунктам, но мы, чтобы не усложнять неусложняемое, даже и этого делать не станем. Для сухой мойки необходимо всего лишь нанести средство на поверхность кузова, после чего, как говорят проспекты, каждая частичка грязи попадает в такую себе капсулу. Вот это и есть основное ноу-хау. После того, как вся грязь подорвана, она уже не может иметь абразивного действия на лакокрасочное покрытие, поскольку каждая пылинка изолирована. Теперь можно просто стирать нанесенный слой ветошью. Автомобиль чист.
Разные производители стремятся добавлять как можно больше дополнительных свойств моющей химии. Одни говорят о том, что после сухой мойки кузов автомобиля имеет защитное покрытие, к которому и грязь не так пристает, и битум не липнет. И все, как один, говорят о том, что средство может попутно полировать кузов. Насколько это правда, можно убедиться самостоятельно, купив банку моющей химии.
Цены, и правда, не слишком космические. Основной причиной того, что новое средство для сухой мойки не становится безумно популярным — стереотипы. Хотя и минусов у него достаточно. Но начнем с цены. Полулитровая банка такого средства будет стоить примерно рублей 600-700. Этого объема достаточно, чтобы вымыть Приору два-три раза. Не сказать, чтобы слишком дорого, но есть несколько настораживающих нюансов.
Co zanadto, to nie zdrowo
Во-первых, производитель настоятельно не рекомендует использовать х/б ветошь. Он говорит, что она не так хорошо впитывает грязь, как фирменная микрофибра, которую тоже предлагают купить вместе с банкой. Другие производители вообще категорически запрещают использовать полотенца и те самые колготки. Только специализированные материалы, имеющие пористую структуру. Можно приводить массу цитат из буклетов и сыпать словами с приставками техно и нано, однако есть одно серьезное предостережение, о котором не рассказывают продавцы нано-состава.
Дело в том, что средство предназначено изначально для удаления легких загрязнений. Легких, по меркам США и Западной Европы. С такими загрязнениями у нас и в мыслях нет ехать на мойку. А загрязнения посерьезнее могут уже повредить лак, тем более, что на упаковках оригинальных банок на чистом английском языке написано, что категорически не рекомендуется применять средство, если лакокрасочное покрытие имеет хоть малейшие повреждения. Так-то.
Поэтому использовать средство или нет — решать, конечно, каждому и мы не думаем, что химия как-то серьезно повредит ЛКП за 2-3 мойки, когда необходимо вдалеке от воды вымыть автомобиль быстро. Однако на поток ставить такой способ все же опасно. Учите английский и удачных всем дорог!
